El exdirector del gigante de la construcción le
dijo a la justicia de Brasil que pagó fuertes sobornos para acceder al
proyecto, según documentos del "Lava Jato" revelados por La Nación.
La megaobra del soterramiento del ferrocarril
Sarmiento es el principal contrato que Odebrecht tiene en la Argentina y que el
Gobierno podría darlo de baja, por el gran escándalo de corrupción en el que
está involucrada la firma brasileña, que pagó coimas millonarias en varios
países a cambio de acceder a obras públicas.
Marcelo Odebrecht, exdirector general de la compañía
que lleva su nombre, dijo ante la Justicia de Brasil que pagó coimas
millonarias para acceder al proyecto, sobornos que llegarían a los U$S 20
millones, según documentos del "Lava Jato" revelados por La Nación.
El empresario es un delator premiado, es decir que accedió a aportar
información sobre las irregularidades a cambio de mejorar su situación
judicial.
Así, el ejecutivo habló sobre la sigla
"DGI" que aparece en una gran cantidad de documentos internos de la
constructora, que no tenían vinculación con la Dirección General Impositiva,
sino que eran una referencia para esconder los pagos de sobornos.
"DGI" significaba "compromisos políticos", "favores",
o "pagos a agentes públicos", entre otros, y que representaban costos
que se incluían y aumentaban los montos finales de los contratos.
El empresario no dio nombres de los receptores de
las coimas y declaró que "delegaba mucho" cuando había operaciones en
el exterior. Aunque no habló de montos, otros empresarios que también entraron
al régimen de "arrepentidos" hablaron de sobornos por U$S 20 millones
para quedarse con la megaobra, en pleno kirchnerismo.
El exdirector de la empresa está condenado a 19
años y 4 meses de prisión por la justicia de Brasil y declaró que en la
Argentina las empresas estaban obligadas a tener "socios locales" y a
contratar lobbistas que allanaban el camino para cualquier pedido. En otros
proyectos recurrió a la constructora Esuco, de Carlos Wagner, y a BTU, de
Carlos Mundin. Además contrató los servicios de Jorge "Corcho"
Rodríguez, señalado como "valijero" de la firma. El empresario
rechazó esta versión pero admitió que trabajó para esta firma.
PUBLICADO EL
19-06-2017
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